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Le « Deliver Assist » est une innovation développée par Renault Trucks et ses partenaires pour rendre les livraisons plus durables et améliorer les conditions de travail des chauffeurs-livreurs. Depuis l’été 2023, un camion 100 % électrique, circulant en région parisienne, incarne cette avancée. L’innovation clé réside dans son système de carrousel qui remplace les palettes traditionnelles par des box et chariots réutilisables, connectés et sélectionnés automatiquement selon l’ordre de la tournée. Cela permet de réduire les manutentions, d’améliorer la sécurité et de diminuer la pénibilité du travail des livreurs. Le gain attendu est une augmentation de la productivité de 30 % lors des phases de chargement et de déchargement.
Ce projet résulte d’un partenariat entre Renault Trucks, Actemium, Frappa et Ereca, et bénéficie du soutien financier de l’ADEME dans le cadre de l’appel à propositions E-COMMIT-RDI. Le premier exemplaire a été acquis par le transporteur Jacky Perrenot pour assurer des livraisons entre un entrepôt d’Alfortville et des supermarchés parisiens. Ce poids lourd peut transporter 16 box, réduisant ainsi le besoin de multiplier les véhicules sur la route, limitant les émissions de CO2 et la congestion urbaine.
En plus d’être électrique, ce camion s’inscrit dans une approche multimodale : les box peuvent être transférées sur des vélo-cargos électriques pour les derniers kilomètres. Elles peuvent également être laissées sur place grâce à leur système sécurisé et leur autonomie de trois jours. Renault Trucks et ses partenaires prévoient d’étendre cette innovation avec un système de box-consignes, renforçant leur engagement pour des livraisons toujours plus responsables.
Auteur : Inforisque.Source : Des camions à box connectées pour fluidifier les livraisons ?.
Damien BART pour Inforisque
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