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Dans un contexte d’optimisation constante de la productivité, les risques d’accidents entre les engins et les personnes augmentent, nécessitant la mise en place de mesures de sécurité renforcées. Visibilité optimale, détection des chocs chariot-chariot et chariot-piéton, ainsi que l’exploitation des données de sécurité s’imposent aujourd’hui comme trois leviers concrets pour y répondre.
La visibilité des caristes comme premier facteur de prévention
Vos chariots sont-ils au niveau des nouveaux standards de sécurité et de performance ?
Parmi les causes récurrentes d’accidents en intralogistique, le manque de visibilité reste un enjeu central. La conception exclusive des chariots élévateurs électriques Roadster Xi Fenwick, dans laquelle le toit de la cabine est directement relié au mât par les vérins d’inclinaison, permet de supprimer les montants avant du protège-conducteur.
Ces chariots frontaux nouvelle génération sont pensés pour améliorer la visibilité sur la charge et l’environnement de travail, assurant ainsi une sécurité opérationnelle renforcée. Les risques d’accidents et de chocs sont réduits lors des déplacements, et la pose et la dépose de charges en hauteur sont facilitées grâce à une meilleure visibilité.
Cela permet un travail plus précis, en particulier dans les espaces restreints où circulent des piétons et d’autres chariots.
La détection en temps réel pour prévenir les risques lors de la coactivité
Le déploiement de chariots industriels implique une cohabitation complexe entre les hommes et les machines. Dans ces zones partagées, l’enjeu n’est plus seulement de signaler, mais d’anticiper les situations dangereuses.
Notre recommandation : les systèmes d’assistance viennent en complément mais ne remplacent cependant pas la vision de l’opérateur qui doit toujours se tourner et observer ce qui se passe dans son environnement.
Les systèmes actifs d’avertissement et de prévention des collisions tels que Fenwick Safety Guard déclenchent des signaux lumineux, des vibrations et des alarmes sonores permettant à toutes les personnes impliquées, caristes comme piétons, de réagir et ainsi de réduire les risques d’accidentologie. Fenwick Safety Guard permet également de réduire la vitesse dans chaque zone de danger potentiel et de commander l’infrastructure (ouverture de porte, éclairage de feux d’alerte, commande de warning spot, fermeture de barrières…). Par exemple, avec la solution miroir qui permet de gagner en visibilité et éviter les collisions aux intersections, en détectant la présence d’un chariot en approche et en alertant visuellement caristes et piétons d’un risque potentiel.
En plaçant l’Intelligence Artificielle au cœur de la prévention active, la Caméra Intelligente Anticollision est capable de distinguer en temps réel les personnes des autres obstacles et déclenche des alertes graduées pour aider le conducteur à anticiper les situations dangereuses. La détection est structurée autour de zones paramétrables à l’avant ou à l’arrière du chariot, combinant des signaux visuels, sonores et, en cas de risque immédiat, la réduction automatique de la vitesse. Disponible en rétrofit, elle peut être utilisée seule ou associée aux systèmes existants.
La donnée au service d’une prévention proactive
Jusqu’où la data et l’IA peuvent-elles renforcer le pilotage et la sécurité de votre flotte ?
La prévention des risques entre dans une nouvelle ère. Elle ne se limite plus à éviter les accidents : elle devient un levier incontournable de performance, de productivité et de rentabilité. Grâce à l’usage de l’IA et à l’exploitation des données d’utilisation, il est désormais possible de sécuriser vos environnements de travail, limiter la pénibilité, tout en optimisant votre flotte de chariots, en réduisant vos coûts et en améliorant votre efficacité opérationnelle.
De nouveaux outils de reporting et d’analyse de la sécurité tels que myFenwick permettent un pilotage unique de votre activité :
- Alertes intelligentes pour réagir au bon moment
- Détection en temps réel de situations dangereuses
- Pilotage de la réduction de vitesse par zone à risque
- Analyse des données d’utilisation pour optimiser les opérations
- Génération automatique de rapports pour une prise de décision éclairée
Les données de détection collectées ou les points qualifiés de « chaud » de l’entrepôt peuvent ainsi être analysées et affichées via des tableaux de bord configurables individuellement pour identifier et traiter les zones dangereuses efficacement. Cela permet également de remonter les quasi-accidents, souvent invisibles dans les statistiques traditionnelles. Les données recensées peuvent être utilisées pour sensibiliser les collaborateur·trice·s aux dangers potentiels, facilitant ainsi la prévention proactive des accidents entre chariot/chariot et chariot/piéton.
Au-delà de la prévention des accidents, l’intégration de l’IA préventive dans des dispositifs de sécurité contribue à créer un environnement de travail plus serein, mieux organisé, et donc plus attractif pour les collaborateur·trice·s. Dans un contexte marqué par la pénurie de main-d’œuvre qualifiée, miser sur la sécurité intelligente devient un véritable levier de fidélisation et d’engagement pour les équipes. Avec une culture d’entreprise résolument tournée vers la responsabilité, l’innovation et la qualité de vie au travail.
Autant de solutions, qui combinent sécurité des collaborateur·trice·s et performance économique, contribuant ainsi à créer un environnement de travail plus serein, mieux organisé, et donc plus attractif. Miser sur la sécurité intelligente devient un véritable levier de fidélisation et d’engagement pour les équipes. Avec une culture d’entreprise résolument tournée vers l’industrie 5.0, la responsabilité, l’innovation et la qualité de vie au travail.
Rendez-vous au Festival de la Prévention Inforisque au Pavillon Baltard !
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La sécurité et la santé des collaborateur·trice·s ne sont pas une option ! Les préserver, c’est aussi améliorer la performance durable de votre entreprise. En tant qu’expert de l’intralogistique, Fenwick agit aux côtés des entreprises pour identifier les solutions pertinentes et faciliter l’accès aux aides disponibles. Contactez-nous !
Auteur : Fenwick-Linde.
Damien BART pour Inforisque
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