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Grues mobiles et dispositifs de levage – #balancetonrisque

By Damien BART

L’analyse des experts  » Grues mobiles et dispositifs de levage: les opérateurs n’ont généralement qu’une visibilité limitée depuis leurs cabines et ne peuvent pas toujours être attentifs aux piétons. À l’intérieur, par exemple dans les hangars de transit, viennent s’ajouter les risques liés aux vapeurs de diesel et de pétrole. Signalez toujours votre présence au …

Les chutes de hauteur dans le secteur de la construction – #balancetonrisque

By Damien BART

L’analyse des experts  » Les chutes de hauteur représentent la 2ème cause d’accidents mortels (après le risque routier). Si de nombreux domaines d’activité sont concernés, c’est surtout le secteur de la construction qui est le plus touché par ces accidents. Dans cette vidéo, on pourrait louer les talents d’escaladeur de notre travailleur. Cela étant, « …

Les risques liés au chargement / déchargement – #balancetonrisque

By Damien BART

L’analyse des experts  » A-t-on voulu expliquer le sens de l’expression « tomber à pic » ? Non, malheureusement, un accident de plus lié à un déchargement. Les opérations de chargement/déchargement sont connues pour être à l’origine d’un nombre significatif d’accidents du travail concernant des salariés de l’entreprise d’accueil ou de l’entreprise de transport. L’analyse de la …

Travail en hauteur sur échelle – #balancetonrisque

By Damien BART

L’analyse des experts  » En premier lieu, toujours analyser l’environnement et définir si une échelle est le bon dispositif pour la situation à accomplir : qualité du sol et de la zone à atteindre, hauteur de travail, le type de travail à effectuer et présence de dangers identifiables. En deuxième temps, déterminer le type d’échelle …

La coactivité entre les engins mobiles et les piétons- #balancetonrisque

By Damien BART

L’analyse des experts  » Essayer d’organiser un combat entre un chariot élévateur et un piéton ! Le combat est perdu d’avance pour ce dernier. Cet accident nous montre à quel point la coactivité entre des piétons et des engins de manutention est dangereuse et malheureusement dans le cadre de nos activités de consultant nous sommes …

Pièces en mouvement et risque de happement – #balancetonrisque

By Damien BART

L’analyse de l’expert  » Les pièces en mouvement ou en rotation sont des éléments dangereux qui peuvent provoquer de graves lésions. Comme le montre la vidéo, le risque de happement est la conséquence de la présence d’une personne à proximité d’un mécanisme tournant à vitesse importante. Dans mon secteur d’activité, c’est à dire les remontées …

Gestes et postures : les 3 conseils qui vont les équilibrer !

By Damien BART

Aidez vos salariés à retrouver un équilibre dans leurs gestes et postures grâce à ce nouvel article de La Minute PEP’S ! Et si le secret pour qu’ils deviennent expert de leur corps était d’utiliser la métaphore du compte en banque ? Découvrez sans attendre, les 3 conseils qui vont mettre à jour leur compte …

Le port des EPI en situation extrême – #balancetonrisque

By Damien BART

L’analyse de l’expert  » Point positifs : EPI de catégorie 3, vérifier le contrôle périodique du harnais de travail (15 min d’utilisation) ou baudrier à vérifier Masque de soudeur, Gant de protection, Outillages attaché, Points de vigilances : L’organisation du poste de travail doit être mieux géré, une meuleuse qui pendouille ça sent l’embrouille :), …

L’accueil sécurité des transporteurs, la clé pour des opérations de chargement et déchargement sans risque

By Damien BART

Pour prévenir les risques liés aux opérations de chargement ou déchargement, vous rédigez et signez avec votre entreprise de transport le Protocole de Sécurité. Celui-ci est remis au transporteur qui doit toujours l’avoir sur lui lors de ses livraisons. Pour s’assurer que le transporteur a bien assimilé les consignes liées au Protocole de Sécurité, il …

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